Nauka jazdy w Zamościu: taniej dla maturzystów

Przynieś świadectwo maturalne i zapisz się na kurs
Po maturalnym stresie przyda się odrobina relaksu... na kursie nauki jazdy

*Promocja dla wszystkich tegorocznych maturzystów
*Dodatkowe 2 godziny szkolenia - przed wyznaczonym terminem egzaminu
*Promocja trwa od 1 maja do odwołania

Więcej na stronach Ośrodka Szkolenia Kierowców VIP w Zamościu www.osk-vip.com

Nowa trasa egzaminu praktycznego na prawo jazdy kat A i A1 w Zamościu

Od 01.04.2010r zmieniła się trasa egzaminu praktycznego na kat.: A, A1.

Aktualny przebieg trasy: zobacz

I ty możesz zostać instruktorem

Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Zamościu organizuje kurs dla kandydatów na instruktorów nauki jazdy.

Spotkanie organizacyjne planowane jest 04.06.2010 r. o godz. 14:30

Prawidłowe zawracanie

Zawracanie na skrzyżowaniu z sygnalizacją. Zamość, Wyszyńskiego

Starówka. Skrzyżowawnie ulic Okopowa / Kościuszki. Film

Starówka. Skrzyżowawnie ulic Okopowa/Kościuszki.
Częste błędy na tym obszarze:

• ignorowanie znaku Zakaz ruchu
• ignorowanie znaku Nakaz jazdy w lewo za znakiem
• niewłaściwa pozycja pojazdu przy wykonuwaniu manewru skrętu w lewo

Obszar starego miasta wymaga od nas bacznego obserwowania znaków drogowych. Częstym błędem jest ignorowanie znaku Droga jednokierunkowa skutkiem tego skrętu w lewo dokonujemy od osi jezdni a nie od jej lewej krawędzi.

Kiedy egzaminator przerwie egzamin na prawo jazdy?

Naruszenia przepisów ruchu drogowego skutkujące przerwaniem egzaminu państwowego na prawo jazdy:

1. Kolizja drogowa
2. Omijanie pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymała się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszym.
3. Wyprzedzanie na przejściach dla pieszych i bezpośrednio przed nimi.
4. Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na oznakowanym przejściu.
5. Nieustąpienie pierwszeństwa przez kierującego pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża pojazd.
6. Niezatrzymanie pojazdu w razie przechodzenia przez jezdnię osoby niepełnosprawnej, używającej specjalnego oznaczenia, lub osoby o widocznej ograniczonej sprawności poruszania się w celu umożliwieniu jej przejścia.
7. Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu podczas cofania.
8. Niezastosowanie się do:
• sygnałów świetlnych,
• sygnałów i poleceń podawanych przez osoby uprawnione do       kierowania ruchem drogowym,
• sygnałów i poleceń podawanych przez osoby uprawnione do       kontroli ruchu drogowego.
9. Niezastosowanie się do znaków:
• "zakaz wjazdu",
• "zakaz ruchu w obu kierunkach",
• "zakaz skręcania w lewo",
• "zakaz skręcania w prawo",
• "nakaz jazdy....",
• "linia podwójna ciągła",
• "powierzchnia wyłączona"
• "STOP"
10. Nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu:
• na skrzyżowaniu w sytuacji równorzędnej,
• na skrzyżowaniu oznaczonym znakami określającymi pierwszeństwo       przejazdu,     - pojazdom szynowym,
• rowerzystom,
• podczas zmiany pasa ruchu,
• w razie przecinania się poza skrzyżowaniem kierunków ruchu lub       torów jazdy pojazdów poruszających się po tej samej drodze,
• podczas włączania się do ruchu,
• podczas cofania,
11. Naruszenie zakazu zawracania.
12. Przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 20 km/h.
13. Nieupewnienie się o możliwości wyprzedzania.
14. Naruszenie zakazu wyprzedzania:
• na przejazdach rowerowych i bezpośrednio przed nimi,
• przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia,
• na zakrętach oznaczonych znakami ostrzegawczymi,
• na skrzyżowaniach,
• na przejazdach kolejowych i bezpośrednio przed nimi,
• na przejazdach tramwajowych i bezpośrednio przed nimi.
15. Niezastosowanie się do znaku zakaz wyprzedzania.
16. Wyprzedzanie z niewłaściwej strony.

Rozmowa przez telefon - grozi ci tylko mandat?

Rozmowa przez telefon komórkowy wciąż stanowi jedno z głównych przewinień kierowców - tak wynika z policyjnych statystyk, ale czy rozmowa przez telefon jest poprostu zwykłym wykroczeniem, złamaniem zasad określonych w Kodeksie Drogowym?

Prawdopodobieństwo spowodowania wypadku wzrasta nawet sześciokrotnie w ciągu pierwszych sekund rozmowy telefonicznej.

• Odbierając telefon, kierowca rozprasza się na pięć sekund, oznacza to, że przy prędkości 100 km/h samochód pokonuje w tym czasie prawie 140 m.
• Wybieranie numeru zajmuje prowadzącemu pojazd średnio 12 s, w trakcie których auto poruszające się z prędkością 100 km/h przejeżdża aż 330 m! 
• W trakcie rozmowy przez komórkę zdecydowanie zawęża się pole widzenia, reakcje spowalniają się, a tor jazdy samochodu staje się nieco nierówny. Często potwierdzają to sami kierowcy, przyznając, że rozmowa przez telefon komórkowy jest czynnikiem, który najbardziej rozprasza ich uwagę podczas prowadzenia samochodu.

Przy okazji - pamietaj, że czas Twojej reakcji na zauważone na drodze zagrożenie wynosi 1 sekundę. Jadąc z prędkością 100 km/h Twoje auto w tym czasie pokonuje drogę prawie 28 metrów! Zatem jadąc z tą prędkością i rozmawiając przez telefon twoja droga hamowania na suchej jezdni wyniesie:

140 m (rozmowa przez telefon)+28 m(Twoja reakcja)+50 m (właściwe hamowanie)=218 m

Czy 218 metrów to dużo czy mało?

Tarasy widokowe Pałacu Kultury i Nauki w Warszawie znajdują się dla porównania na wysokości ok 130 metrów.

Z danych Komisji Europejskiej wynika, że aż dziewięciu na dziesięciu Polaków ma telefony komórkowe. Jednak ilość zestawów głośnomówiących nie odpowiada ilości telefonów komórkowych i jest zdecydowanie mniejsza. Wynika z tego, że znaczna część kierowców, korzystając w trakcie jazdy z telefonu komórkowego, naraża się na dekoncentrację, a tym samym zwiększa zagrożenie na drodze.