Egzamin na prawo jady - szybka powtórka z przepisów

Przed Tobą egzamin na prawo jazdy? Oczywiście masz szanse na zdanie go jeszcze w 2014 roku. Obejrzyj szybką powtórkę z kodeksu drogowego.

Egzamin na prawo jazdy- szybka powtórka z przepisów

Egzamin na prawo jazdy 2015 krok po kroku. Nowe zasady

Od 2015 roku do egzaminu teoretycznego na prawo jazdy, czyli tzw. „testów” możesz uczyć się zupełnie samodzielnie nie wychodząc z domu.

Pamiętaj raz zdany państwowy egzamin teoretyczny jest ważny bezterminowo. Możesz więc najpierw zaliczyć testy na prawo jazdy a dopiero później szukać nauki jazdy. 

Jeśli nie masz od razu całej kwoty na kurs możesz zaplanować sobie tak wydatki, że w zimie na spokojnie zrobisz teorię, a na wiosnę lub w wakacje znajdziesz szkołę jazdy w celu odbycia kursu praktycznego.

Czytaj więcej na zdamyto.

Nowy arkusz egzaminacyjny

Nowe zadania egzaminacyjne, nowy arkusz przebiegu egzaminu.

Jak będzie wyglądał nowy arkusz przebiegu egzaminu? Jak oceniana będzie ekojazda?

godnie z wcześniejszymi zapowiedziami, od początku 2015 roku zmianie ma ulec egzamin praktyczny na prawo jazdy. Jak egzaminatorzy będą oceniać jazdę? Zobacz nowy jak będzie wyglądać nowy arkusz przebiegu egzaminu na prawo jady.

Zmiana biegów

właściwa dla energooszczędnej jazdy w zakresie prawa jazdy kategorii B i B+E:

osoba egzaminowana powinna dokonywać zmiany biegu na wyższy w momencie,
kiedy silnik osiągnie od 1800 do 2600 obrotów na minutę, a pierwsze cztery biegi powinny być włączone zanim pojazd osiągnie 50 km/h;

a w zakresie pozostałych kategorii prawa jazdy:

osoba egzaminowana
powinna utrzymywać prędkość obrotową silnika w zakresie zielonego pola pracy oznaczonego na obrotomierzu pojazdu egzaminacyjnego.

Hamowanie silnikiem

Należy korzystać z momentu obrotowego silnika podczas hamowania, czyli stosować hamowanie silnikiem

(pedał sprzęgła należy wciskać w ostatniej fazie hamowania).
Arkusz przebiegu egzaminu

Pojawiły się nowe zadania egzaminacyjne. Dodano pola 32 i 33 odnoszące się do jazdy energooszczędnej.

Zobacz nowy arkusz przebiegu egzaminu

Niepełnosprawni mogą nie stosować się do niektórych znaków drogowych

Przepisy prawa drogowego dają osobom niepełnosprawnym pewne przywileje.

Art 8.

1. Osoba niepełnosprawna legitymująca się kartą parkingową kierująca pojazdem samochodowym oznaczonym tą kartą, może nie stosować się do niektórych znaków drogowych dotyczących zakazu ruchu lub postoju, w zakresie określonym przepisami o których mowa w art. 7 ust. 2.

2. Przepis ust. 1 stosuje się również do:
1) kierującego pojazdem, który przewozi osobę niepełnosprawną legitymującą się kartą parkingową;
2) kierującego pojazdem należącym do placówki, o której mowa w ust. 3a pkt 3, przewożącego osobę mającą znacznie ograniczone możliwości samodzielnego poruszania się, pozostającą pod opieką takiej placówki

Art. 7.
1. Znaki i sygnały drogowe wyrażają ostrzeżenia, zakazy, nakazy lub informacje.
2. Minister właściwy do spraw transportu i minister właściwy do spraw wewnętrznych, w porozumieniu z Ministrem Obrony Narodowej, uwzględniając w szczególności konieczność dostosowania sygnałów drogowych do postanowień umów międzynarodowych, określi, w drodze rozporządzenia, znaki i sygnały obowiązujące w ruchu drogowym, ich znaczenie i zakres obowiązywania.
3. Minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw wewnętrznych, uwzględniając konieczność zapewnienia czytelności i zrozumiałości znaków i sygnałów drogowych dla uczestników ruchu drogowego, określi, w drodze rozporządzenia, szczegółowe warunki techniczne dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, a także warunki ich umieszczania na drogach.
DO JAKICH ZNAKÓW MOGĄ NIE STOSOWAĆ SIĘ OSOBY NIEPEŁNOSPRAWNE?

Zgodnie z Rozporządzeniem Ministrów Infrastruktury Oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych osoby niepełnosprawne lub osoby je przewożące mogą nie stosować się do znaków:







Znaki B-1, B-3, B-3a, B-4, B-10, B-35, B-37, B-38 i B-39 nie dotyczą uprawnionej osoby niepełnosprawnej o ograniczonej sprawności ruchowej, kierującej pojazdem samochodowym oraz kierującego pojazdem przewożącego taką osobę. Jeżeli warunki lokalne uzasadniają ujęcie zakazami wynikającymi z tych znaków również uprawnione osoby niepełnosprawne o ograniczonej sprawności ruchowej, to pod znakiem należy umieścić tabliczkę z napisem: „Dotyczy także niepełnosprawnych”.

Prawo jazdy kat. B od 21 lat?

UWAGA! Zmiany w przepisach, prawo jazdy kat. B w 2015 roku będzie dopiero od 21 lat! Zmiana przepisów?

Internetowi oszuści próbują nabrać kolejny raz próbują nas nabrać.

Co chwilę powstają nowe przekręty rozprzestrzeniane za pośrednictwem Facebooka. O najnowszym przypadku pisze Komputer Świat.

Tym razem, cyberprzestępcy próbują nam wmówić, że w przyszłym roku czekają nas dość istotne zmiany w przepisach dotyczących prawa jazdy. Jeśli natraficie na posty o tytule:

UWAGA! Zmiany w przepisach, prawo jazdy kat. B w 2015 roku będzie dopiero od 21 lat!

Kliknięcie na podany link, poza ”standardowymi” konsekwencjami (udostępnienie pułapki na naszym profilu, możliwość zapisania się do kosztownej usługi SMS), nasz komputer może zostać zainfekowany złośliwym oprogramowaniem!

Czytaj więcej na stronie Nauka Jazdy Zamość

Nowe znaki drogowe?

Na jednym słupie znak droga jednokierunkowa, zakaz postoju i zatrzymywania oraz zakaz wjazdu pojazdów powyżej 12 ton, ale nie dla wszystkich. Poniżej dziewięć tabliczek z informacją kogo i kiedy zakazy nie dotyczą. Znaczenia znaków nie da się przeczytać nawet idąc :)




Droga rowerowa, ale dwukołowce jakieś dziwne, do góry kołami... Można jechać pod prąd rowerem. Albo wziąć go na plecy:






Dwa pasy ruchu, zwężenie a tam nowy znak - tzw. suwak ma sugerować kierowcom, jak zjechać na jeden pas. Pomaga? Nie do końca. Nie wszyscy kierowcy odgadują, co autor miał na myśli. Może to nowy znak drogowy? Nie, nie jest to znak skodyfikowany w żadnych aktach prawnych. Pełni funkcję, powiedzmy, informacyjną.





Pomiędzy znakami wisi małą tabliczka - "Zakaz wjazdu nie dotyczy meleksów i rowerów". Problem w tym, że meleks to nie rodzaj pojazdu tylko nazwa marki. To tak jakby napisać, że ople mogą wjeżdżać, a mercedesy już nie. A może to tylko reklama firmy ustawiona w centrum miasta, a nie znak.

Urzędnicy tłumaczą, że meleks to najlepsze określenie na turystyczne samochody elektryczne i zmian nie będzie.

Niebezpieczne zimowe jazdy

Jesień jest dla kierowców szczególnie niebezpieczną porą roku. Jak się poruszać na drodze w tym trudnym okresie?

Mgła, mokre drogi, wichury, zmiana kierunku wiatru i ciemność wpływają na wzrost zagrożenia. Statystyka urzędowa pokazuje, że na okres od września do grudnia przypada większa liczba wypadków niż przeciętnie. Już niewielkie opady deszczu mogą zmienić drogi w ślizgawki. Może tutaj pomóc tylko wolniejsza jazda i wkalkulowanie dłuższej drogi hamowania. Jeśli samochód na suchej jezdni przy prędkości 80 km/h potrzebuje około 53 metry do zatrzymania, to na mokrej nawierzchni potrzebuje już 72 metry, a więc droga hamowania wydłuża się o około 1/3. Na zabrudzonej nawierzchni ten odcinek może być jeszcze dłuższy.

Jeśli mgła lub deszcz ograniczają widoczność to że należy zdjąć nogę z dźwigni przyspieszenia, utrzymywać odpowiedni odstęp i włączyć światła. Według Kodeksu drogowego prędkość poruszania się w takich przypadkach nie może być liczbowo większa niż zasięg widoczności. Oznacza to, że gdy widoczność wynosi tylko 50 metrów to nie wolno przekraczać prędkości 50 km/h. Prędkość należy ograniczyć w taki sposób, aby możliwe było zatrzymanie pojazdu w zakresie dostępnej widoczności. Tylne światła przeciwmgielne wolno włączyć tylko wtedy, gdy widoczność spadnie poniżej 50 metrów. Podczas wichury lepszym rozwiązaniem jest przesunięcie planowanego wyjazdu do momentu, gdy pogoda się uspokoi. Gdy wichura zastanie nas w trasie, należy jak najszybciej poszukać schronienia na bezpiecznym parkingu. W razie silnego wiatru i silnych opadów należy trzymać się zasady: poruszamy się ostrożnie, powoli i w razie konieczności przerywamy podróż. Eksperci ostrzegają także przed wjeżdżaniem do zalanych tuneli.

Czytaj: Kiedy użyć świateł przeciwmgielnych?

Bardzo ważne jest przeprowadzenie kontroli oświetlenia. Podczas przeprowadzonego w 2013 r, przez DEKRA testu oświetlenia 35,2 proc. pojazdów wykazywało usterki. W pochmurne dni, o zmierzchu i o zmroku brak sprawnych reflektorów jest szczególnie niebezpieczny, ponieważ nieoświetlone pojazdy, auta oślepiające innych uczestników ruchu drogowego czy samochody z przepalonym jednym reflektorem stwarzają duże zagrożenie. Dla dobrej widoczności konieczne są także czyste szyby i działające wycieraczki. W okresie jesienno-zimowym należy więc regularnie kontrolować oświetlenie i niezwłocznie usuwać zaobserwowane usterki. Podczas wymiany żarówki należy zwracać uwagę na prawidłową pozycję montażu, aby reflektor nie powodował oślepiania.
W okresie jesiennym kierujący samochodami przejeżdżając w pobliżu obszarów leśnych w porze rannej i wieczornej powinni liczyć się z wędrówkami dzikiej zwierzyny. Na zagrożonych odcinkach dróg należy poruszać się szczególnie ostrożnie i z mniejszą prędkością. Jeśli na jezdnię wtargnie dzikie zwierzę należy hamować, użyć sygnału dźwiękowego i włączyć światła mijania, ale nie należy próbować ominąć zwierzyny. Jeśli dojdzie do kolizji, z uwagi na możliwość infekcji i niebezpieczeństwo odniesienia ran zaleca się nie dotykać zwierzyny. Miejsce wypadku należy zabezpieczyć i poinformować policję. Jako środek dowodowy dla ubezpieczenia AC nie należy pobierać próbek sierści oraz krwi znajdujących się na pojeździe – wystarczy je tylko sfotografować.