Jaki czynnik najbardziej wypływa na długość drogi hamowania?

Podczas egzaminu teoretycznego w WORD spotkać się możesz z pytaniem dotyczącym zależności pomiędzy długością drogi hamowania a nawierzchnią.

Rodzaj nawierzchni jest tylko jednym z czynników wpływających na długość drogi hamowania.

Pamiętaj, że droga hamowania to odległość przebyta przez pojazd w czasie od uruchomienia hamulca pojazdu do całkowitego zatrzymania się. Na jej długość mają wpływ min takie czynniki jak:

• stan techniczny samochodu (np stan zawieszenia)
• stan opon
• rodzaj nawierzchni
• temperatura hamulców (rozgdzane działają zdecydowanie gorzej)
• masa pojazdu
• prędkość pojazdu

...i inne

Pamiętaj, że system ABS w zdecydowanej większości przypadków wyływa na wydłużenie drogi hamowania.
Rodzaj nawierzchni jest czynnikiem mającym największy wpływ na długość drogi hamowania.

Czytaj więcej o hamowaniu: http://www.prawko-kwartnik.info/hamowanie.html

Pytania z nowych testów z opisem.

Czy wiesz jak działa ABS?

Niestety - dotychczasowe testy na prawo jazdy nakazują nam hamowanie polsacyjne, które sprawdza się owszem, ale w starszych samochodach.
Działanie układu ABS można w skrócie zaprezentować na poniższym obrazku.
Jak widać - ABS zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania na śliskiej nawierzchni.

Podczas zimowych jazd zawsze bardzo chętnie pokazujemy Wam jak działa system ABS.

Nauka jazdy w Zamościu

Test łosia i nauka jazdy?

Na hamowanie czasem jest za późno. W takich sytuacjach nagle pojawiającą się przeszkodę należy awaryjnie ominąć. Ten manewr nazywany jest testem łosia.

Test łosia to test, który muszą przejść i zaliczyć wszystkie nowe samochody zanim zostaną wprowadzone na rynek. Polega na przejechaniu samochodem slalomu pomiędzy słupkami z odpowiednią prędkością. Służy do testowania stabilności pojazdu podczas wykonywania gwałtownych manewrów.

Zaraz, ale co to ma wspólnego z nauką jazdy? Obejrzyj film - przekonasz się, że ma wiele wspólnego!

Częstym błędem popełnianym zarówno podczas jazd jak i egzaminu na prawo jazdy jest wciskanie sprzęgła podczas wjazdu na skrzyżowanie, w zakręt, lub po prostu w celu zwolnienia, wyhamowania samochodu. Działanie takie ma skutek wręcz odwrotny! Samochód nie dość, że nie zwalnia, to w wielu przypadkach... przyśpiesza.

Jeśli przyzwyczajenie wciskania sprzęgła w trudnych sytuacjach wejdzie Ci w krew - nie poradzisz sobie w sytuacji awaryjnej - skąd wiesz, że takiej mieć nie będziesz?

Czytaj więcej na stronie nauki jazdy w Zamościu