Nauka jazdy... po autostradach. GDDKiA publikuje poradnik

Z roku na rok rozwija się w Polsce sieć autostrad i dróg szybkiego ruchu, możemy więc podróżować coraz szybciej. Niestety, bardzo często oszołomieni komfortowymi warunkami jazdy zapominamy o bezpieczeństwie. Z tego powodu warto przypomnieć kilka podstawowych prawd niezbędnych podczas podróży, bo dzięki nim dojedziemy bezpiecznie do celu.

1. Na autostradzie obowiązują wyższe prędkości niż na „zwykłych” drogach, dlatego musimy pamiętać o zachowaniu większych odległości między pojazdami. Nieznaczne zwiększenie odstępu może pomóc nam uniknąć stresowych sytuacji, a czasem nawet uratować życie.

2. Jeśli planujemy podróż autostradą, musimy być wypoczęci! Z powodu dużych prędkości skraca się bowiem czas kierowcy na reakcję w momencie zagrożenia, dlatego nigdy nie siadajmy za kierownicą po nieprzespanej nocy lub męczącym dniu.

3. Podczas wjazdu na autostradę zawsze starajmy się maksymalnie wykorzystać pas rozbiegowy. Dzięki temu unikniemy zagrożenia, że ktoś wjedzie w tył naszego auta.

4. Zjeżdżając z autostrady, pamiętajmy o zwolnieniu, by dostosować prędkość do tej, która obowiązuje na innych drogach.

5. Jeśli bierzemy leki, które w jakikolwiek sposób wpływają negatywnie na kierowcę, wówczas bezwzględnie rezygnujemy z podróży. Należy przy tym pamiętać, że istnieją lekarstwa, które groźne stają się dopiero po zmieszaniu np. z napojem energetycznym. Nawet niewinny sok grejpfrutowy może być przyczyną sporych kłopotów - jeśli popijemy nim pewne leki stosowane do łagodzenia objawów alergii, wówczas mogą wystąpić zaburzenia rytmu serca. Uważajmy więc zawsze na to, co jemy lub pijemy przed lub po zażyciu leku.

6. Autostrada ma umożliwić nam komfortową podróż, nie służy zatem do bicia kolejnych rekordów prędkości między bramkami, które są złamaniem prawa i niepotrzebną, czy też wręcz głupią, brawurą.

7. Zadbajmy o spokojną atmosferę podczas podróży, unikajmy kłótni, bo rodzą one u kierowcy groźny stres, który powoduje spadek szybkości jego reakcji o 13 procent! A to oznacza aż o cztery metry dłuższą drogę hamowania oraz o 40 procent zwiększone prawdopodobieństwo poważnego wypadku.

8. Podczas jazdy unikajmy rozmów telefonicznych, również przez zestaw głośnomówiący, bowiem rozpraszają one uwagę kierowcy. Stwierdzono, że rozmawiający przez komórkę lub piszący sms-a kierowca może zareagować równie wolno, jakby miał prawie promil alkoholu we krwi!

9. Co prawda przepisy nic nie mówią o tym, w jakim obuwiu powinniśmy prowadzić samochód, ale rodzaj butów ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Muszą być wygodne, by stopa nie męczyła się podczas wielogodzinnej podróży, a zarazem nie mogą stwarzać zagrożenia tak jak na przykład klapki czy japonki, które z jednej strony mile chłodzą stopy, ale z drugiej znakomicie potrafią zablokować pedał hamulca. Szpilki też nie są, delikatnie mówiąc, najlepszym rozwiązaniem, ale i tak 43 procent kobiet właśnie w nich siada za kierownicą...

10. Podczas długiej podróży prędzej czy później zaczynamy odczuwać zmęczenie. Co wtedy? Eksperci nie mają wątpliwości - słuchanie głośnej muzyki, ssanie miętowych cukierków, przetarcie twarzy mokrym ręcznikiem, gorąca kawa lub napoje energetyczne przynoszą jedynie krótkotrwałe orzeźwienie. Jeśli zatem czujemy pierwsze objawy zmęczenia (ciężkie powieki, ból głowy i opóźniona reakcja), natychmiast zatrzymujemy się w bezpiecznym miejscu i... śpimy. Kilkunastominutowa drzemka da nam więcej energii niż kawa, muzyka i miętówki razem wzięte.

Nauka jazdy w Zamościu

Jak jeździć po rondzie?

Jak prawidłowo używać kierunkowskazów podczas wjazdu na rondo, poruszania się na nim i zjeżdżając z ronda? Opowiada podkomisarz Jarosław Gnatowski, Biuro Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji.

Sytuację warto przeanalizować w zależności od tego, w którym kierunku chcemy jechać.

Skręcając w prawo w najbliższy wylot ze skrzyżowania należy włączyć przed wjazdem na rondo prawy kierunkowskaz i wyłączyć go niezwłocznie po znalezieniu się na tym wlocie.

Jadąc prosto nie trzeba włączać żadnego kierunkowskazu przy wjeżdżaniu na rondo, natomiast włączmy prawy kierunkowskaz przed skręceniem w prawo w celu opuszczenia skrzyżowania. Powinno to nastąpić w chwili mijania wylotu poprzedzającego ten, w który skręcamy.

Skręcając w lewo należy włączyć lewy kierunkowskaz przed wjazdem na rondo i przełączyć go na prawy bądź przed zmianą pasa ruchu na jezdni ronda, bądź przed skręceniem w prawo w sposób analogiczny do jazdy na wprost po rondzie. A zmiana pasa ruchu na rondzie musi przebiegać zgodnie z ogólnymi zasadami zmiany pasa ruchu (art. 22 ust. 4 Prawa o ruchu drogowym).

Tak więc kierowca jest zobowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej strony.

Na podstawie artykułu Rondo, a kierunkowskazy w Onet.pl

Egzamin na prawo jazdy w Zamościu. Przebieg trasy egzaminacyjnej

Post z forum Nauki Jazdy Quattro:

Mapka z przebiegiem egzaminu:

View Bez tytułu in a larger map

Parkowanie miałam przy basenie, zawracanie z użyciem biegu wstecznego na ul.B M C (pierwszy wjazd do sklepu :) )

Stres ogromny.. ale powiedziałam sobie w trakcie jazdy "umiesz przecież jeździc,tyle sie uczyłaś!" i stres jak ręką odjął, uciekł :)

Polecam całkowite skupienie sie na drodze :) i pozdrawiam pana egzaminatora Kimaka :)

i dziękuje jeszcze raz całemu Quattro a szczególnie panu Grzesiowi! :)

Dziękujemy Agnieszce za opis i mapkę!

Nowe testy na prawo jazdy w 2012 roku to nie wszystko. Zmian będzie więcej

Nowy egzamin na prawo jazdy nie musi być trudniejszy - na pewno będzie praktyczniejszy. Przyszły kierowca zdający testy na nowych zasadach będzie musiał wykazać się konkretnymi umiejętnościami i wiadomościami a nie umiejętnością wkucia odpowiedzi na pamięć.

NOWA DROGA DO PRAWA JAZDY

Po zmianie przepisów odroga od momentu decyzji o szkoleniu do odebrania prawa jazdy będzie wyglądać następująco: starosta wydaje zainteresowanemu kartę kandydata na kierowcę i wpisuje go do rejestru osób bez uprawnień na podstawie karty kandydat rozpoczyna szkolenie w wybram przez siebie ośrodku szkolenia po zakończonym szkoleniu kierownik ośrodka, na podstawie węwnętrznego egzaminu wypisuje zaświadczenie o ukończeniu szkolenia kandydat na kierowcę z wypełnioną kartą kandydat na kierowcę kieruje się do WORD-u zdany egzamin wpisywany będzie do karty, a potem WORD wysyła daną osobę do starosty, ten wystawia już dokument. Projekt nowego rozporządzenia poniżej.

NOWY TEST, NOWE PYTANIA, NOWE ZASADY

Test będzie składał się z 2 części:

1. Pytania z wiedzy ogólnej (20 pytań). Pojawią się one na ekranie w czasie rzeczywistym zawierającym filmy sytuacyjne lub zdjęcia. Odpowiedzi na pytanie trzeba będzie udzielić w czasie 10 sekund. Możliwości odpowiedzi: TAK / NIE.
2. Część specjalistyczna (12 pytań). Ta część testu będzie dotyczyła wiedzy szczegółowej dla poszczególnych kategorii prawa jazdy.Podobnie jak w poprzedniej części pytania generowane będą w czasie rzeczywistym. Pytania w tej części mogą zawierać zdjęcia, lub nie posiadać ilustracji. Odpowiedzi na pytanie należy udzielić w ciągu 30 sekund. Odpowiedzi udziela się wybierając jedną z trzech odpowiedzi z których tylko jedna jest prawidłowa.

PUNKTOWANIE W NOWYM TEŚCIE

Każde z pytań będzie miało przypisane 1, 2 lub 3 punkty. Ilość punktów za dane pytanie uzależniona będzie od wpływu pytania na bezpieczeństwo ruchu drogowego.

ILE PUNKTÓW TRZEBA MIEĆ ABY ZALICZYĆ TEST?

Pozytywny wynik uzyska kandydat który zdobędzie 68 pkt z 74.

Tematyczny zakres pytań będzie podobny do dzisiejszego, ale te same pytania zostaną napisane na nowo. Mają być jednak jednoznaczne i precyzyjne.

Nauka jazdy w Zamościu

Nauka jazdy na kredyt?

Wyszperane w sieci ;) Nauka jazdy na kredyt? Jak widać można i tak, chociaż większość nauk jazdy umożliwia Wam spłatę kursu w ratach.

Oferta Credit Agricole:

Masz już dość uzależnienia od autobusu, metra, tramwaju czy pociągu? Chcesz przesiąść się na własne dwa lub cztery kółka, a nie masz jeszcze prawa jazdy?

Skorzystaj ze specjalnej oferty kredytowej: to tylko 2,70 zł* dziennie!
Dodatkowo, obniżymy ratę Twojego kredytu, wystarczy że po zdanym egzaminie przyniesiesz nam swoje prawo jazdy!

• spłatę możesz rozłożyć nawet na 72 miesiące,
• wysokość kwoty i czas spłaty dopasowujesz do swoich potrzeb i możliwości,
• jeżeli nie masz wystarczających dochodów, przyjdź z członkiem rodziny, podwyższymy
• kwotę kredytu,
• jesteś bezpieczny - w ramach oferty zapewniamy ubezpieczenie na życie.

Abyś Ty i Twoi bliscy czuli się spokojnie bez względu na okoliczności, proponujemy również ubezpieczenia dopasowane do typu dochodu, który uzyskujesz na wypadek:

• utraty pracy,
• czasowej niezdolności do pracy,
• poważnych zachorowań.

Dodatkowo, by mieć gwarancję komfortu bezpieczeństwa w życiu codziennym, możesz do kredytu gotówkowego dołączyć Pakiet Assistance zapewniający:

• pomoc techniczną w domu,
• pomoc medyczną na terenie całego kraju.

Szczegóły na stronie http://www.credit-agricole.pl/klienci-indywidualni/kredyty/kredyt-gotowkowy/na-prawo-jazdy

Egzamin na prawo jazdy w Zamościu - opis trasy egzaminacyjnej

Poniżej opis trasy egzaminacyjnej zamieszczony przez Michała na forum nauki jazdy w Zamościu.
Wkrótce na stronie pojawi się więcej relacji z egzaminu na prawo jazdy.

Moja trasa egzaminu: Z WORDU w prawo w *Altanową*, w lewo w *Sienkiewicza*. Skrzyżowanie z ulicami Żdanowska i *Okopowa* w prawo (w Okopową), zawracanie na skrzyżowaniu z ruchem okrężnym, skręt w prawo w *Stare Miasto*przy *Urzędzie Pracy*, dalej według znaków, skręt w lewo w  Kościuszki*, skręt w lewo i jazda w kierunku *Lublina* aż do skrzyżowania z ulicą *Kamienną* (za Stokrotką). Następnie za przejściem w lewo i wjazd na *Koszary*, jazda aż do głównego traktu przez Koszary, skręt w lewo i próba znalezienia *miejsca parkingowego z prawej strony przy dawnym *Kasynie Wojskowym*. Ze względu na brak miejsca - *zawrócenie* metodą "na trzy" i skręt w prawo w ulicę,
którą wjeżdżaliśmy na Koszary i parkowanie prostopadłe z lewej strony przy budynku na końcu Koszar (pomiędzy dwoma starymi budynkami wybudowano tam takiego potworka, który początkowo miał mieć parking podziemny, obok jest myjnia). Następnie kontynuacja jazdy i skręt w lewo w *Kamienną*, w prawo w jednokierunkową część Kamiennej, która łączy się z *Kilińskiego*. Tam skręt w lewo, następnie w prawo w *Przemysłową*. Przy skrzyżowaniu z *Peowiaków*skręt w prawo i jazda prosto przez dwa skrzyżowania z sygnalizacjami świetlnymi. Na ulicy *Sadowej* *zatrzymanie w wyznaczonym miejscu* (na co egzaminator dał mi 15-20 metrów, nie więcej; zatem robiłem to całkiem ostro, jednak bezbłędnie). Kontynuacja jazdy w kierunku *Dzieci Zamojszczyzny*. Tam jazda prosto z *prędkością podwyższoną* aż do skrzyżowania z *wyspą centralną* (zgasł mi na STOPie), następnie skręt w lewo w ulicę *Szczebrzeską* i jazda prosto aż do skrzyżowania z *Męczenników Rotundy*, przejazd przez torowisko (zatrzymał mnie pociąg, a że stałem na wzniesieniu na zakręcie, to musiałem dwukrotnie wykorzystać *hamulec ręczny*za co mnie pochwalił), skręt w lewo w *Altanową* a następnie w prawo do *WORDu*.

Tam *(ku przestrodze wszystkich osób egzaminowanych) nakazał mi skręcić w lewo (ktoś miał egzamin na łuku). Opierniczył mnie, ale nie miało to wpływu na wynik egzaminu. :) I tak jak Pani Renata powiedziała - jeśli nie boisz się sam (lub sama) wyjechać autem na miasto, to nie masz się czego bać - po prostu masz przewieźć po mieście egzaminatora. 

Przebieg trasy na mapie Zamościa

Źródło: Nauka jazdy w Zamościu

Przejście dla (pieszych) :-)

Film zarejestrowany podczas nauki jazdy. Podobno psy nie odróżniają kolorów jednak doskonale orientują się gdzie jest... przejście dla pieszych :)